為了進(jìn)一步深化理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合，8月29日，公交集團(tuán)黨委理論學(xué)習(xí)中心組全體成員前往快速公交事業(yè)部BRT站臺(tái)開展現(xiàn)場研學(xué)活動(dòng)，以實(shí)際行動(dòng)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，深刻領(lǐng)悟習(xí)近平總書記在江蘇闡釋“以學(xué)促干”的政治考量。

實(shí)地調(diào)研環(huán)節(jié)

此次研學(xué)以“實(shí)地調(diào)研+集中學(xué)習(xí)+專題座談”方式舉行。集團(tuán)黨委理論學(xué)習(xí)中心組成員與場站建設(shè)管理部、科技裝備部、黨群工作部以及快速公交事業(yè)部的黨政主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部室人員先后調(diào)研了出口加工區(qū)、嘉瑞寶、商檢、海州灣四個(gè)BRT站臺(tái)，結(jié)合實(shí)際，實(shí)地察看站臺(tái)亮化設(shè)施現(xiàn)狀、電氣線路安全隱患、環(huán)境衛(wèi)生治理等方面情況，同時(shí)還對市委督察問題整改進(jìn)行現(xiàn)場“回頭看”，與BRT站臺(tái)現(xiàn)場工作人員詳細(xì)了解站臺(tái)運(yùn)營、站臺(tái)設(shè)備維護(hù)等方面推進(jìn)方案和進(jìn)展力度。

專題座談環(huán)節(jié)

在現(xiàn)場研學(xué)活動(dòng)專題座談會(huì)上，黨委中心組集中學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記關(guān)于交通事業(yè)發(fā)展系列重要論述以及習(xí)近平總書記關(guān)于調(diào)查研究的講話精神，認(rèn)真聽取了快速公交事業(yè)部任超同志在BRT站臺(tái)問題整改、站臺(tái)長效管理機(jī)制、整體工作運(yùn)行等方面專題研討匯報(bào)，并對快速公交事業(yè)部的工作成效給予了肯定并提出了指導(dǎo)意見。

王學(xué)兵指出

工作調(diào)研報(bào)告全面客觀地回顧了快速公交當(dāng)前工作，詳細(xì)闡述了近期工作開展情況和后續(xù)工作思路，相關(guān)措施具有一定的針對性及可行性，切實(shí)反映出快速公交事業(yè)部班子成員的工作執(zhí)行力和管理效能。

一是提高政治站位，始終堅(jiān)持黨對公交事業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)。集團(tuán)黨委領(lǐng)導(dǎo)班子要始終把黨的事業(yè)和人民利益放在第一位，堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)不動(dòng)搖，堅(jiān)持“第一議題”?？焖俟皇聵I(yè)部BRT站臺(tái)作為全市重要的城市窗口“名片”，承載著公交事業(yè)發(fā)展和民生需求保障的使命任務(wù)，快速公交事業(yè)部班子成員要牢固樹立高度自覺的大局意識(shí)，精誠合作，進(jìn)一步提升執(zhí)行意識(shí)和執(zhí)行能力。

二是強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，始終堅(jiān)持工作措施高效落地落實(shí)。工作中要始終保持“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感，制定工作責(zé)任落實(shí)清單，各部門要發(fā)揮統(tǒng)籌管理、督查指導(dǎo)的責(zé)任，形成上下聯(lián)動(dòng)的良好工作局面。針對BRT運(yùn)營管理、運(yùn)營線路特點(diǎn)、設(shè)施設(shè)備維護(hù)報(bào)修等方面優(yōu)化工作細(xì)節(jié)，建立標(biāo)準(zhǔn)化工作落實(shí)流程，制定科學(xué)可行的推進(jìn)措施，充分結(jié)合好“時(shí)、效、度”精準(zhǔn)落地各項(xiàng)部署。

三是勇于爭先創(chuàng)優(yōu)，始終堅(jiān)持實(shí)干擔(dān)當(dāng)求突破謀發(fā)展。要結(jié)合全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、重點(diǎn)工作，充分調(diào)動(dòng)職工干事創(chuàng)業(yè)積極性，營造爭先創(chuàng)優(yōu)、比學(xué)趕超的工作氛圍。要根據(jù)市場發(fā)展和乘客實(shí)際需要，堅(jiān)持“公益性+競爭性”發(fā)展路徑，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和人才隊(duì)伍建設(shè)，認(rèn)真梳理市民出行需求，優(yōu)化公交運(yùn)行線路和運(yùn)營車輛，突破公交傳統(tǒng)經(jīng)營模式，推動(dòng)“線下定制公交”“線上連e行”等市場化項(xiàng)目走出新成效，構(gòu)建多種發(fā)展途徑協(xié)同聯(lián)動(dòng)的“大公交”體系，建立起一支聽黨指揮、能打勝仗、作風(fēng)優(yōu)良的公交隊(duì)伍。