當(dāng)前位置:首頁(yè) > 群團(tuán)工作 > 職工園地 > 職工文苑
一線(xiàn)充電工默默堅(jiān)守 做好公交車(chē)充電保障工作
來(lái)源:明茂新能源 作者:徐小婷 瀏覽次數(shù):8952 錄入時(shí)間:2021-05-12

明茂公司有這樣一群充電工,默默堅(jiān)守崗位,與車(chē)輛為伍,不畏嚴(yán)寒、不畏酷暑保障公交車(chē)充電工作,護(hù)市民的平安出行。

老孟師傅是明茂公司西城充電站的一名工作人員,今年52歲,每天早上6點(diǎn),他的工作就開(kāi)始忙碌起來(lái)。他身穿防靜電工作服,引導(dǎo)車(chē)輛有序停放到充電區(qū)域后,右手握住充電槍?zhuān)粗赴醋〕潆姌尶ɑ?,從充電樁上拔下充電槍?zhuān)D(zhuǎn)身移至新能源公交車(chē)充電箱,將充電槍插入充電接口,聽(tīng)到“咔啪”一聲,再轉(zhuǎn)身觀察充電樁液晶顯示屏,確認(rèn)顯示正常后,進(jìn)行操作、刷卡,開(kāi)始充電。

充電樁的電壓比民用電壓高很多,充電時(shí)要嚴(yán)格按照充電程序進(jìn)行,不能有絲毫的馬虎。在車(chē)輛充電期間,他們需要來(lái)回巡查車(chē)輛的充電是否正常,如果發(fā)生充電時(shí)“跳槍”情況,需要及時(shí)停止充電,并盡快恢復(fù)充電工作。

這樣重復(fù)性的工作每天都在不間斷的進(jìn)行,直到晚上10點(diǎn),在依次確認(rèn)每一輛公交車(chē)電池充電完成后,當(dāng)天的工作才算結(jié)束。

當(dāng)進(jìn)入冬季,氣溫零下時(shí),車(chē)輛電池充電次數(shù)增加,雖然勞動(dòng)強(qiáng)度加大,但場(chǎng)站的充電人員都表示,一定能夠克服所有困難,堅(jiān)決不能影響公交車(chē)的正常營(yíng)運(yùn)!

為保障每臺(tái)充電樁始終處于最佳性能狀態(tài),場(chǎng)站運(yùn)維人員每天都對(duì)機(jī)器進(jìn)行巡查維護(hù),減少充電樁故障的概率發(fā)生。無(wú)論是刮風(fēng)下雨的深夜、霧霾雨雪的凌晨還是炎炎夏日的午后,這些幕后運(yùn)維人員迎風(fēng)冒雨全力做好后勤保障工作。正是有了他們堅(jiān)韌、辛勤的付出,才能保證每輛純電動(dòng)公交車(chē)始終以最飽滿(mǎn)的狀態(tài)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)出現(xiàn)在每個(gè)公交站點(diǎn),確保車(chē)輛的有序運(yùn)營(yíng),保障了市民的便捷出行!